挑選保養美妝品的眉角很多,開架商品挑的眼睛都花了,而且要多花時間找自己喜歡的,不然往往瓶瓶罐罐堆滿房

最近這一款【Whoo 后】拱辰享雪白潔顏乳(180ml*3)真的大推啊!

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【Whoo 后】拱辰享雪白潔顏乳(180ml*3)這個cp值真的無庸置疑,網路上的開箱體驗文很多,代表真的值得入手~~

這邊教大家六大祕訣挑選保養與彩妝品的訣竅

1. 閱讀標籤成分

2. 選擇適合你皮膚的保養品

3. 金錢不代表一切

4. 一次只測試一種保養品

5. 追蹤妳的成效

6. 多多參考別人的意見

大家看到我的分享再看看別人的,就知道我推薦的很不錯瞭吧

我比較常去momo買這類產品,送貨速度快,而且收到貨品想退貨,速率又快,真的很大推

而且遇到周年慶,母親節,雙十一啦都會有許多優惠,這是我最常逛的理由,相信你也是

而這個【Whoo 后】拱辰享雪白潔顏乳(180ml*3)是我在閒逛MOMO時,猛然看到的產品

簡直是超級驚艷啊!1450520ac06916.gif1450520ac06916.gif

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所以我個人對【Whoo 后】拱辰享雪白潔顏乳(180ml*3)的評比如下

外觀質感:★★★★

使用爽感:★★★★☆

性能價格:★★★★☆

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明

 

 

Whoo 后 拱辰享雪白潔顏乳(180ml)*3

 

使用方法:臉部先用清水打濕,再沾取適量加水起泡後輕輕於臉部以畫圓方式按摩,再以清水清洗乾淨。

 

 

 

※因電腦螢幕設定及個人觀感之差異,本賣場之商品圖片僅供參考,以收到實際商品為準,請見諒※

 

 

 

品牌名稱

  •  

品牌定位

  • 專櫃

包裝組合

  • 多入組

功效

  • 美白

適用於

  • 中性肌膚

產地

  • 韓國

商品規格

  • 注意事項:
    1.使用後若有過敏請即刻停止使用,並請教醫生。
    2.請放置陰涼處以免變質。
    3.商品退貨時必須為全新狀態且完整包裝(包含主件、附件、內外包裝、隨機文件、贈品等),勿因消費者個人不當拆卸使用之人為因素造成商品之故障、毀損、磨損、包裝破損不完整。
    4.因電腦螢幕設定及個人觀感之差異,本賣場之商品圖片僅供參考,以收到實際商品為準,請見諒。
    5.正確效期請以實際出貨實品標示為主。

 

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2019年中國新能源車行業出現史上第一次負增長,這樣的信號到底是發展中的陣痛還是歷史的拐點?今天我通過擺事實講道理的形式,給大家掰開揉碎講一講。 首先,要從新能源車行業發展的政策背景講起。新能源車是靠巨額補貼而興起的行業,過去幾年,經濟好災害少,政府有興趣有能力花大價錢扶持彎道超車,雖然有騙補,但整體可防可治可控,銷量穩中向好,中國也成了事實上的新能源車產銷第一大國,可喜可賀。 但是隨著經濟下行,外加突發事件,財政餘糧越來越少,方方面面都嗷嗷待哺,有限的錢必須花在刀刃上,虛頭巴腦支出必須砍掉。新能源補貼(包括明補、暗補以及充電設施補貼)顯然不是刀刃上的選擇。而且這些年發展下來,新能源車的特點越發明確——國地兩級補貼、財政免稅、主機廠虧損、消費者使用體驗差、車輛殘值低、廢舊電池回收難,算經濟帳幾乎滿盤皆輸。 其次,從主機廠角度來說,近些年新能源車技術發展確實很快,雖然沒實現彎道超車,但是過彎速度其實不慢。但技術的發展是建立在巨額研發和採購投入基礎上的,遺憾的是投入卻並沒有形成效益。放眼全球,到目前為止,沒有一家主機廠能靠生產新能源車賺錢(騙補除外),在這一點上,中美兩國新能源車企業倒是形成了共識。 和國家補貼同理,在市場好的時候,車企有能力有動力用生產燃油車帶來的利潤去發展新能源車,就算虧點錢,先把市場占住,把技術積累起來,也不是壞事。但是隨著汽車市場整體負增長,生產燃油車帶來的利潤快速下滑,活下去成了很多車企面臨的重要課題,砍掉虧損的業務就成了最直接的辦法。 新能源車主要貴在電池上,對於市場主流的十幾萬元級別車型來說,電池包占整車成本的一半左右。一直以來,對於電池採購成本人們都認為會快速下降,其實這是一個偽命題。 從單位能量電芯採購成本來說,這些年來確實降了,但降幅並沒有想像中大。但是別忘了,隨著新能源車續航越來越長,整車攜帶的電池數量是快速增加的。此外電池能量密度增長以後,需要更先進的電池包來承載,液冷技術已成為主流,所以宏觀看,單車電池包的採購成本不是下降了,而是上升了。 過去很多車企通過關聯企業(比如租賃公司、共享出行、出租公司)消化庫存,一臺車只要開票上牌,就能拿到可觀的補貼,但實際這些車根本沒有進入市場,甚至沒有使用就等待報廢。按小鵬汽車董事長何小鵬的話說,賣到真實消費者手裡的新能源車,只占新能源車總銷量的20%左右。從去年下半年補貼大幅退坡開始,這樣的招數就有些行不通了,壓一臺十萬塊的車,去賺2萬塊的補貼就不怎麼劃算了,這也是去年下半年新能源車銷量斷崖式下滑的根本原因。其實真實的C端需求是比較穩定的,斷崖斷掉的就是車企賣給關聯企業的銷量。 ...... 一些PPT造車企業同樣會強行壓庫給車輛上牌,他們的目的並不是賺補貼,而是為了粉飾銷量贏得和投資人的對賭,騙取融資。這部分量比較小,而且只騙投資人,人畜無害,咱們就過了。 以上這些構成了今年新能源車行業發展的主線,我預計今年新能源車銷量會下降20%以上(不含特斯拉銷量),一批只生產新能源車的車企會退出市場,傳統車企會有意識的控制新能源車生產節奏。但特斯拉會異軍突起,現在限制特斯拉銷量的只有產能,只要產能足夠,造多少就能賣多少。我最近發現一個有趣的現象,很多人把特斯拉等同於新能源行業,特斯拉賣的好,就是新能源車賣的好,特斯拉技術先進就是新能源車行業技術先進,殊不知這是完全錯誤的。特斯拉的表現越好,它的成績就越不可複製,越不可複製,企圖複製它的人就會死得越慘。

 

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文章來源取自於:

 

 

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